老外试驾:德国女记者体验沃尔沃S80L

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<article><section data-type="rtext">主人公介绍：姓名：西蒙国籍：德国职业：网站编辑驾龄：12年居住城市：汉堡自有汽车品牌：大众西亚特试驾车型：沃尔沃S80L 2012款 3.0T AT智尊版(T6)排气量(L)：3.0工作方式：涡轮增压发动机功率(Kw/rpm)：224/5600长*宽*高(mm)：4991*1861*1490前悬挂/后悬挂:麦弗逊式独立悬挂/多连杆式独立悬挂整备质量(Kg):1882试驾路线：798艺术区——长城试驾路况：市区道路——高速公路——市区道路试驾天气：零下1°—零下5°一辆沃尔沃S80L出现在北京的街头，这是相当稀松平常的事情，但是当一位德国女记者开着沃尔沃S80L的出现在长城脚下的时候，你是否会感到非常惊讶呢？本期环球网汽车频道特邀一位在中国出差的德国女记者，从一位来自汽车之乡的记者视角，来观察和体验沃尔沃S80L带给它的体验，是否会有一些新鲜的视角提供给我们呢？来自德国汉堡的西蒙，是一位自身“其实对汽车并不是太感兴趣”的人，尽管有12年的驾龄，尽管来自满街都是豪华车的德国，但是她在家乡宁愿选择更倾向于骑自行车。不过，这次对于同样来自于欧洲大陆的沃尔沃，她同样表现出浓厚的兴趣。
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 当我们询问她对于沃尔沃S80L的直观感觉时，她表示对沃尔沃一直有所耳闻，但从来没有亲身体验过沃尔沃旗下的轿车。她说，“在豪华轿车中，沃尔沃S80L一直被视为某种可备选方案。”（Among luxury sedans, the Volvo S80L has always been something of an alternative choice. ）她表示，在国外市场，沃尔沃似乎一直是处于被雷克萨斯、宝马和奥迪的包围中，它可能没有雷克萨斯GS、奥迪A6或宝马5系列的口碑，尽管如此，在这些高端品牌的包围下它也是值得考虑。（The 2013 Volvo S80 may not have the cachet of a Lexus GS, Audi A6 or BMW 5 Series, but it merits consideration among these premium brands nonetheless. ）谈到外观，沃尔沃S80L一如既往的低调和简约给她留下了深刻的印象，她表示，“沃尔沃朴素低调的外观是区分沃尔沃的旗舰车和其它豪华轿车的一个重要点，对于不追求高调和回头率的驾车族来说是适合的。”（What separates Volvo's flagship from the luxury-sedan pack, however, is its understated presence, which makes it ideal for those who aren't looking to draw attention.）这时，她转过头问我，“你们是否会喜欢这样更加欧式的外观呢？”当我们表示，这款S80L是不会出现在欧洲市场的，因为它是为中国市场“量身订做”的，它顺应中国汽车消费市场的需求，将轴距增加至2976毫米，额外增加的140毫米，几乎都用于增加后排乘员的腿部空间。西蒙表示一定程度的接受，但作为社会记者出身的她，十分好奇的是，“为什么中国人如此偏爱BIG CAR(大车）呢？这确实是一个难以轻易回答的问题，我们只能简单地用英语表示，中国刚刚富裕起来，汽车承担的角色会更多一点，面子和实用性都需要照顾到。西蒙表示，汽车大型化在中国热销可能是一个值得认真关注的社会课题，它可能会影响到几代人的用车习惯。尽管这是一款为中国量身打造的汽车，但西蒙表示，这并没有太超出她以往对沃尔沃的感觉，从前大灯拉起的侧腰线，一直延伸至尾灯，并且将车身划分为上下两块区域，下半部分显然要厚重很多。而粗壮的后保险杠尤为突出。整体视觉上S80L给她一种厚重的感觉。它的设计虽然看似平淡无奇，但却是很耐看。作为沃尔沃旗下最大的一款轿车，其实我们也看出了沃尔沃设计师对其整体线条设计上的“把控”。S80L的侧面比例显得匀称，长车头的设计，中段的座舱，圆滑的过渡到尾箱，由于没有过多车身腰线的干扰，S80L有些像身着晚礼服的年轻男士，工整而精神。S80运用了大量的直线条，看起来像刀切过一样，三肋式外扩散式轮圈符合整体风格，与其他欧洲车不同的是，S80L加油盖需要内部按钮开启，似乎是防止恶意破坏的发生，245/45R17米其林轮胎是对舒适性和抓地性的综合考量。布置在两个A柱上的GLIS盲点信息系统对于提醒驾驶员两侧后方的状况非常管用，两个分布在外后视镜下的数字摄像头会对后方对出监测，一旦有物体高于10公里的速度运行都会捕捉到，从而使A柱内侧的红灯亮起，告诉驾驶员注意后方的超车，无论在雨中还是夜间，它都能准确的侦测，帮助驾驶员在驾驶的气氛中，即简约的外表下隐藏着异常丰富的功能性。全车采用高质量的皮质缝合座椅，有一定的柔软度，但也不属于传统美国车式的陷入式的，对于身体的承托性还是很不错的，加上有腰锥位置的调节，各国的乘客都能够适应，作为一款源产地在北欧的车型，他的座椅加热功能还·是标配，只不过在南方，我们更期待的是他的空调制冷效果，不过黑色的内饰客观上影响了S80在暴晒下的快速降温。可以弥补一下的就是后排扶手处的暗藏式的小冰箱，作为礼仪中的一项，后座的宾主也可以来一番惬意的推杯换盏。包括燃油量，车外温度，档位，公里数等数据都显示在表圈的中央，车辆相关数据一目了然，但却没有丝毫的杂乱。西蒙一坐进驾驶室，就开心的笑了起来，她表示，这就像家里一样舒服。当然，深受德国汽车文化熏陶的她也婉转地表达了自己的看法，她说：“尽管它的内部装备了所有预期设施，但它相较于竞争对手车的内饰，缺乏奔放的优雅感和精致的做工质量。”（And although its cabin has all the expected amenities, it lacks the unrestrained elegance and exacting quality of competitors' interiors.）这次试驾路线是从北京的798工业园区到居庸关长城，鉴于西蒙是第一次来北京，所以我们选择了北四环上八达岭高速的路线，因为沿途可以路过鸟巢、水立方等奥运场馆。西蒙也十分“聪明”地选择了后排欣赏沿途的景观。当我们询问她的乘坐感受时，她认为，沃尔沃的安全技术在行驶中有了充分的展现。“像每一款沃尔沃，S80的真正实力是让你感到在行驶的路上，业内最先进的安全配置让你和乘客都感到心灵上的安宁。这些配置包括标配的城市安全系统，它可以检测即将发生的碰撞，然后踩下刹车来减少影响严重性或通过传感器完全避免碰撞，并且它可以检测并警告司机疲劳。”（Like every Volvo, the S80's real strength is the extra peace of mind that comes with knowing that you and your passengers are protected by the most advanced safety features on the road. These include the now-standard City Safety system that can detect impending collisions and then apply the brakes to minimize the severity of the impact or hopefully avoid them entirely via sensors that can detect and warn of driver fatigue.）在“八高”的一个休息区，西蒙迫不及待地坐在了驾驶席，沃尔沃T6的涡轮增压所释放的提速感显然让其对驾驶充满了期待。初冬的北京，其实并没有春秋那种鲜艳的颜色。但西蒙却一路兴致盎然，她表示，在驾驶沃尔沃的过程中，让她感受到了同德国高速路上驾驶一样的感觉。她饶有兴致地向我们讲述了她刚刚不久在德国的一次远行，那是一次耗时八小时的从慕尼黑到鲁尔区的高速公路之旅，她向我们绘声绘色地表述了从葱头型塔尖和教堂的塔尖、棕白色和黑白色的牛，到德国城市和乡村之间的差异性。以及沿途的施瓦本的山脉、吕纳堡石楠草原（Lüneburger Heide）和德国的海岸线所独具的特点。尽管室外景色萧瑟，但沃尔沃驾驶室内充满了欧洲式的温暖， 这或许成为了西蒙能够直接将“八高”同慕尼黑高速联系起来的原因。平顺（smoothy)是西蒙对沃尔沃S80L动力表现到位的简单描述，但我们依然需要同各位网友具体分享一下心得，在小编看来，在同级别车型中，沃尔沃的动力性以往的宣传中被大大地忽略了，这不能不说是公关中的一大败笔。沃尔沃S80L的表现还是很到位的，它在转速提升的前段以相对柔顺的动力响应完成了平顺的车速提升，车速提升的并不慢，可以感觉到强烈的推背感，但是一点也不突兀，而在涡轮增压爆发之后，又以满额的扭矩支撑着车速迅速提升。这种充沛的动力“匹配”上细致入微的操控性，沃尔沃整体所表现出的动力表现同德系豪华三驾马车相比，完全不逊于其中任何一家。当我们希望西蒙对沃尔沃S80L这款车做一个整体上描述是，她认真思考后，表示：“如果一个明智的人要设计一款豪华车，我觉得他最后可能看起来很像2012款沃尔沃S80L。在豪华汽车行列，这款全尺寸的四门轿车有许多符合你期望的品质，它拥有用优质材料和大量的尖端技术装饰的舒适的客舱。它乘坐舒适，方向盘容易控制，刹车时间短，因此，最终促使你选择购买一辆豪华车的原因在于你真正想要它的哪个方面的优势。如果你想要的是一款集更低调的外观、舒适性、安全性和先进技术于一身的车型，我们相信你会发现买2012年的沃尔沃S80是极为明智的选择。”(If a sensible person were going to design a luxury car, we suspect it might end up looking a lot like the 2012 Volvo S80L. This full-size four-door sedan has many of the qualities you'd expect in a luxury car, including a comfortable cabin done up in quality materials and an abundance of cutting-edge technology. It rides comfortably, handles predictably and stops short, So ultimately the decision comes down to what you're really looking for in a luxury sedan. If it's comfort, safety and advanced technology in a more understated wrapper, we think you'll find the 2012 Volvo S80 a perfectly sensible choice. ）我们让西蒙给沃尔沃S80L车主一些购车建议，她说：对于你来说，如果舒适性、安全性和多功能性比外观和风格更重要，你可以关注2013款沃尔沃S80L。如果你选择了涡轮增压、T6全时四驱版S80L，你会同时兼备低调的外观和高调的性能输出。（If comfort, safety and versatility are more important to you than image and style, check out the 2013 Volvo S80L. Opt for the turbocharged, all-wheel-drive T6 version, and you'll also get sparkling performance in what appears to be a mild-mannered sedan.）相关链接高清图解2012款沃尔沃S80Lhttp://auto.huanqiu.com/funnypicture/2012-12/2677020.html环球网老外试驾：沃尔沃S60http://v.huanqiu.com/auto/201201/20120119132617.shtml</section></article>

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