9CaKrnJpYq0 auto.huanqiu.comarticle剖析身世 美版新帕萨特对比欧版帕萨特B7/e3pmh24qk/e3pmtj57c<article><section data-type="rtext"><p>作为上海大众未来的当家花旦，炒得沸沸扬扬的大众NMS在北美车展上终于揭开神秘的面纱，并且起了一个响亮而熟悉的名字——Passat。不仅凝聚了大众品牌的精髓，加大的车身尺码以及为美国、中国消费者口味量身定做的全新面貌。如今随着美版Passat（以下称美版Passat）浮出水面，国产版本已是时间问题。下面我们就来看看这款新车与欧洲Passat B7（以下称欧版B7）究竟有哪些不同。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/110113/73832bb09e.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="\"/></i></p><p>虽然外观上一眼看上去感觉就是小改动而已，但是一些细节上的差异再加之大众先前一贯的区域化策略，让我难以完全对其放心，所以还是通过详尽的比较来探一究竟。首先在车身尺寸方面，美版Passat的车身长度为4868mm，比欧版B7长了99mm，同时车身宽度也达到了1833mm，高度则维持在1472mm，轴距方面相比欧版B7加长了91mm达到了2803mm，竟然巧合版地同国产新领驭吻合，这便是一个巨大疑点。</p><p><i class="pic-con"><img src="></i></p><p>尽管上海大众承担主要开发工作，但是美版Passat的很多设计依然会参照欧版B7。首先前脸摒弃了之前的“大嘴”造型，通过三道散发着金属光泽的横向进气格栅，向人们表明了其向更高级别车型挑战的决心。</p><p><img1294884600000责编：佚名网易汽车129488460000011[]{"email":"anonymous@huanqiu.com","name":"佚名"}