9CaKrnJElID auto.huanqiu.comarticle宝马3系/奥迪A4L 日常保养用车成本对比/e3pmh24qk/e3pmtju0i新一代宝马3系凭借着长轴距和标准轴距多样化的选择对竞争对手发起了全面而有力的挑战,由于上市不久,市场优惠还并不高,所以在销量上还无法与老牌竞争对手奥迪A4L相比。不过凭借宝马3系的运动魅力,相信它在今年的销量会有不小的进步。而奥迪A4L则一直是豪华品牌B级车的销量冠军,不仅仅是因为奥迪品牌进入中国市场较早,更是因为它在性价比方面确实比较突出,而早早就针对中国市场推出加长车型也是热卖的重要因素。宝马3系与奥迪A4L一直是人们乐于比较的两款车型,而我们也来对比一下它们的保养成本。注:本文中提及的宝马3系仅为国产车型,且为了统一格式,320包括320i和320Li,328指328Li,335指335Li。编者将通过本文来对比两车在6万公里内的保养成本。有关车辆的保修政策、保养周期及更换项目,厂家会在随车附带的保养手册中说明。而由于各地区的实际用车环境(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主的使用情况不同,当地的4S店会对保养周期及项目给出调整建议。为了全面了解厂家以及4S店的保养信息,编者将会以北京地区为例分别进行介绍,以供参考。动力系统一览动力方面,宝马3系和奥迪A4L在入门级车型上分别采用了1.6T和1.8T发动机,由于排量不同,无法比较。而在主力车型和旗舰车型上,两车都采用了2.0T和3.0T发动机,宝马3系发动机的最大功率稍占优势,不过2.0T低功率发动机在最大扭矩上不如奥迪A4L。但还有一点值得一提的是,在最大扭矩转速范围上,宝马3系的发动机明显要比奥迪A4L更宽泛一些,所以即使扭矩不占优势,但百公里加速时间上还是要快一些。变速器方面,宝马3系自动挡车型标配8速手自一体变速器,而奥迪A4L在2.0T低功率车型上匹配CVT无级变速器,主打经济,在2.0T高功率以及3.0T车型上匹配的则是7速S tronic双离合器变速器,主打运动。在手动变速器的匹配上,奥迪A4L匹配在入门级1.8T乞丐版车型上,而宝马3系的手动挡车型却是2.0T的乞丐版,两车的思路稍有不同。官方保养对比华晨宝马-3系官方保养信息宝马3系的整车质保为三年或10万公里,厂家不提供免费保养,并且对保养周期和项目都没有明确规定,而是让车主根据车载CBS保养提示系统的提示来保养,非常人性化,也非常经济。在正常情况下,宝马3系的变速器油以及后驱差速器油为终身免维护。此外,宝马3系采用由于电子助力转向系统以及链条正时系统,所以也都是免维护的。奥迪A4L的整车质保为三年或10万公里,厂家提供1次免费保养,保养周期为1万公里。空气滤芯的更换周期为4万公里,空调滤芯的更换周期为3万公里,火花塞为2万公里更换,CVT和S tronic变速器油以及quattro差速器油为6万公里更换。其中手动变速器油无需更换,而电子助力转向系统以及链条正时系统为免维护。由于宝马3系官方并没有对保养周期和项目进行明确规定,两车的官方保养也就无从对比了,让我们直接对比两车的4S店保养情况。下一页将为大家介绍两个品牌4S店为两车制订的保养计划。对于一般车主来说,一年行驶2万公里是一个比较平均的里程,所以在计算6万公里保养总费用时,会按照三年或6万公里来更换制动液与空调滤芯。而由于地域气候不同,防冻液不计算在常规保养范围内。北京宝马4S店宝马3系建议的保养周期为10000公里,空气滤芯和空调滤芯的更换周期为2万公里,燃油滤芯的更换周期为3万公里,火花塞5万公里更换,制动液两年更换。宝马316车型的6万公里常规保养费用为10337元,320/328的6万公里常规保养费用为10677元,335的6万公里常规保养费用为12956元。北京奥迪4S店奥迪A4L30TFSI/35TFSI/40TFSI建议的保养周期缩短为5000公里,空气滤芯更换周期缩短至2万公里,空调滤芯建议每年春秋季各换一次,手动变速器油也建议6万公里更换。奥迪A4L 30TFSI车型的6万公里常规保养费用为24515.13元( MT)/25699.8元( CVT) ,奥迪A4L 35/40TFSI车型的6万公里常规保养费用为26034.36元(35TFSI)/27736.31元(40TFSI) 。而奥迪A4L 50TFSI车型建议的保养周期缩短为7000公里,其余配件更换周期与之前的车型一致,所以奥迪A4L 50TFSI车型的6万公里常规保养费用为26550.05元 。从上表可以看出,宝马3系的保养费用要比奥迪A4L低很多,最主要的就是宝马3系保养周期长,而且不需要更换变速器油和差速器油,也就没有什么所谓的大保养,价格必然就会低很多。下面我们来对比两款车具体的保养配件及工时费价格。S tronic 361.71元/桶/L X 6桶= 2170.26元火花塞 316 195元/支 X 4支 = 780元 30TFSI 103.17元/支 X 4支 = 412.68元320/328 130元/支 X 4支 = 520元 35/40TFSI 131.05元/支 X 4支 = 524.2元335 186元/支 X 6支 = 1116元 50TFSI 141.56元/支 X 6支 = 849.36元制动液 156元/桶/L 93.76元/桶/L冷却液 152元/桶/1.5L X 3桶 = 456元 58.33元/桶/1.5L X 4桶 = 233.32元差速器油 / 277.19元/桶/L X 5桶= 1385.95元总体来说,两车的配件价格大体一致,仅在个别配件(如制动液、冷却液)上有比较大的价格差,相信这也是因为大部分配件的性能材质都是很相近的。工时费方面,宝马3系的工时费几乎与合资A级车相仿,在同级中都应该是最低的了,相比较而言奥迪A4L的工时费要高出不少,尤其是小保养更换机油机滤就相差415元。下面我们一起来看看两车的保养配件实拍。保养配件实拍1392963540000责编:wangchenxi新浪汽车139296354000011["9CaKrnJjZVC","9CaKrnJBAUT","9CaKrnJAYMU","9CaKrnJzZxa","9CaKrnJyfGY"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2014/0221/20140221022200525.jpg{"email":"wangchenxi@huanqiu.com","name":"wangchenxi"}
新一代宝马3系凭借着长轴距和标准轴距多样化的选择对竞争对手发起了全面而有力的挑战,由于上市不久,市场优惠还并不高,所以在销量上还无法与老牌竞争对手奥迪A4L相比。不过凭借宝马3系的运动魅力,相信它在今年的销量会有不小的进步。而奥迪A4L则一直是豪华品牌B级车的销量冠军,不仅仅是因为奥迪品牌进入中国市场较早,更是因为它在性价比方面确实比较突出,而早早就针对中国市场推出加长车型也是热卖的重要因素。宝马3系与奥迪A4L一直是人们乐于比较的两款车型,而我们也来对比一下它们的保养成本。注:本文中提及的宝马3系仅为国产车型,且为了统一格式,320包括320i和320Li,328指328Li,335指335Li。编者将通过本文来对比两车在6万公里内的保养成本。有关车辆的保修政策、保养周期及更换项目,厂家会在随车附带的保养手册中说明。而由于各地区的实际用车环境(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主的使用情况不同,当地的4S店会对保养周期及项目给出调整建议。为了全面了解厂家以及4S店的保养信息,编者将会以北京地区为例分别进行介绍,以供参考。动力系统一览动力方面,宝马3系和奥迪A4L在入门级车型上分别采用了1.6T和1.8T发动机,由于排量不同,无法比较。而在主力车型和旗舰车型上,两车都采用了2.0T和3.0T发动机,宝马3系发动机的最大功率稍占优势,不过2.0T低功率发动机在最大扭矩上不如奥迪A4L。但还有一点值得一提的是,在最大扭矩转速范围上,宝马3系的发动机明显要比奥迪A4L更宽泛一些,所以即使扭矩不占优势,但百公里加速时间上还是要快一些。变速器方面,宝马3系自动挡车型标配8速手自一体变速器,而奥迪A4L在2.0T低功率车型上匹配CVT无级变速器,主打经济,在2.0T高功率以及3.0T车型上匹配的则是7速S tronic双离合器变速器,主打运动。在手动变速器的匹配上,奥迪A4L匹配在入门级1.8T乞丐版车型上,而宝马3系的手动挡车型却是2.0T的乞丐版,两车的思路稍有不同。官方保养对比华晨宝马-3系官方保养信息宝马3系的整车质保为三年或10万公里,厂家不提供免费保养,并且对保养周期和项目都没有明确规定,而是让车主根据车载CBS保养提示系统的提示来保养,非常人性化,也非常经济。在正常情况下,宝马3系的变速器油以及后驱差速器油为终身免维护。此外,宝马3系采用由于电子助力转向系统以及链条正时系统,所以也都是免维护的。奥迪A4L的整车质保为三年或10万公里,厂家提供1次免费保养,保养周期为1万公里。空气滤芯的更换周期为4万公里,空调滤芯的更换周期为3万公里,火花塞为2万公里更换,CVT和S tronic变速器油以及quattro差速器油为6万公里更换。其中手动变速器油无需更换,而电子助力转向系统以及链条正时系统为免维护。由于宝马3系官方并没有对保养周期和项目进行明确规定,两车的官方保养也就无从对比了,让我们直接对比两车的4S店保养情况。下一页将为大家介绍两个品牌4S店为两车制订的保养计划。对于一般车主来说,一年行驶2万公里是一个比较平均的里程,所以在计算6万公里保养总费用时,会按照三年或6万公里来更换制动液与空调滤芯。而由于地域气候不同,防冻液不计算在常规保养范围内。北京宝马4S店宝马3系建议的保养周期为10000公里,空气滤芯和空调滤芯的更换周期为2万公里,燃油滤芯的更换周期为3万公里,火花塞5万公里更换,制动液两年更换。宝马316车型的6万公里常规保养费用为10337元,320/328的6万公里常规保养费用为10677元,335的6万公里常规保养费用为12956元。北京奥迪4S店奥迪A4L30TFSI/35TFSI/40TFSI建议的保养周期缩短为5000公里,空气滤芯更换周期缩短至2万公里,空调滤芯建议每年春秋季各换一次,手动变速器油也建议6万公里更换。奥迪A4L 30TFSI车型的6万公里常规保养费用为24515.13元( MT)/25699.8元( CVT) ,奥迪A4L 35/40TFSI车型的6万公里常规保养费用为26034.36元(35TFSI)/27736.31元(40TFSI) 。而奥迪A4L 50TFSI车型建议的保养周期缩短为7000公里,其余配件更换周期与之前的车型一致,所以奥迪A4L 50TFSI车型的6万公里常规保养费用为26550.05元 。从上表可以看出,宝马3系的保养费用要比奥迪A4L低很多,最主要的就是宝马3系保养周期长,而且不需要更换变速器油和差速器油,也就没有什么所谓的大保养,价格必然就会低很多。下面我们来对比两款车具体的保养配件及工时费价格。S tronic 361.71元/桶/L X 6桶= 2170.26元火花塞 316 195元/支 X 4支 = 780元 30TFSI 103.17元/支 X 4支 = 412.68元320/328 130元/支 X 4支 = 520元 35/40TFSI 131.05元/支 X 4支 = 524.2元335 186元/支 X 6支 = 1116元 50TFSI 141.56元/支 X 6支 = 849.36元制动液 156元/桶/L 93.76元/桶/L冷却液 152元/桶/1.5L X 3桶 = 456元 58.33元/桶/1.5L X 4桶 = 233.32元差速器油 / 277.19元/桶/L X 5桶= 1385.95元总体来说,两车的配件价格大体一致,仅在个别配件(如制动液、冷却液)上有比较大的价格差,相信这也是因为大部分配件的性能材质都是很相近的。工时费方面,宝马3系的工时费几乎与合资A级车相仿,在同级中都应该是最低的了,相比较而言奥迪A4L的工时费要高出不少,尤其是小保养更换机油机滤就相差415元。下面我们一起来看看两车的保养配件实拍。保养配件实拍